1. 首页
  2. 汽车养护

长安跨越V5怠速熄火故障原因!

今天说一下长安跨越V5怠速熄火的原因。我喜欢拿出我还没成熟的思路,不敢说大家记住什么,不过如果我的帖子全都看,一定会有收获。

长安跨越V5怠速熄火故障原因!

一辆长安面包车因怠速熄火,来我站索赔维修。接车后首先是发动,的确立马就熄火了,多次发动,发现有时能吊住油门,即使吊住油门,也会出现怠速高低循环。

这时我轻加油门,慢慢的提高转速,发现油门越大,这种抖动慢慢的被覆盖了。

由于油门能加起来,排除油压的问题。加有利索,起油后很稳,说明点火系没问题。

看看有哪些方面会导致怠速不稳。真空漏气,这个在这样的情况会导致怠速循环。当真空漏气时,怠速马达关闭,这样从真空管的吸力会增加,吸力增加后,会导致真空漏气减轻,这样气量会减少,又会导致怠速马达打开。

进气压力传感器,由于对该传感器故障经验较少,于是拔下该传感器实验。对于没有解码仪的我,经常通过拔传感器来测试电控发动机的故障。

拔下进气压力传感器,没有反应,拔下碳罐插头,没有反应。

现在把目光投向了怠速马达,这里我讲一个自己最近发现的检测怠速马达的方法。

拔下怠速马达,带上手套,用指头伸入孔内,发动。这时可以使用手指控制怠速。如果怠速马达是插在插头上,可以清楚看到怠速马达伸长缩短。

如果用手可以堵住怠速,使怠速很低,那可以说明怠速马达有能力控制住怠速,如果堵死了,怠速依然很高,就说明怠速马达不能控制住怠速,应该是漏气所致。

怠速马达发卡,可以在测试的时候看到。

本次,我发现,发动时,怠速马达伸长。然后缓慢的缩回。我就想,如果怠速马达照这样运动,完全有可能会发动着立马熄火,因为刚发动怠速马达就堵死,然后慢慢退回。这样肯定会熄火。

心想可能是匹配的问题,总之,怠速马达动作应该不是这样。

应该是打开点火开关后,怠速马达轻微退回,然后再根据转速微调。于是拆掉电瓶线,10秒后装复,发动,一切正常。

总结:

以上过程没有通过更换任意配件测试,该问题是因为电脑程序出现错误,导致怠速马达动作异常致使发动着立马熄火。断电使电脑程序复位,才使故障排除。

原创文章,作者:征辉汽车维修中心,如若转载,请注明出处:https://auto.xhzh123.com/2482/

发表评论

登录后才能评论

联系我们

15219548072

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:757790615@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息