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转弯时离合器的正确踩法 新手千万不要依赖离合器

对于才刚学车的学员来说,掌握离合器很重要,很多人由于离合器操作不当,会出现经常熄火的情况。掌握好离合器技巧,在接下来的练习中不再熄火!下面我们来看看转弯时离合器的正确踩法吧。

转弯时离合器的正确踩法 新手千万不要依赖离合器

新手容易依赖离合器,遇到车速较快或者小意外想减速时总先不由地先踩离合,以为踩了离合器就安全了。其实不然,低档低速的时候,刹车先踩离合器是对的。中高速的时候,不管是急刹遇到转弯车,还是减速,先踩刹车,后再补离合器,才是正确的做法。开过摩托车的人都知道,如果速度较快的情况下,握住离合器,摩托车反而速度更快!只说一个理:踩下离合器只是切断动力而已,但车会有惯性。同时轮子没有了牵引力,反而更容易失控。

提醒初学者可不要形成这种刹车习惯,非紧急情况一定要松油门,轻点刹车利用点刹避开障碍物,紧急情况,一定要先踩刹车,车头处于似停非停状态时,快速踩下离合将档位迅速拉到2档,就是往怀里拽,这时车就会有一个猛烈的顿车感觉,这时在转动方向避让,或停住。特别紧急,就是情况来的特别突然,根本没有再做其他技术动作的时间,那就是大力向下狠跺刹车,越迅速越好,这就是爆刹,讲究一脚闷死。

为什么要先踩刹车,因为你先踩离合,不但车辆处于和传动系统分离状态,没有了发动机牵引力的控制,车辆完全处于惯性状态,增加刹车的负担,影响刹车的力度和效果,而且你踩离合的这一下,浪费了宝贵的刹车时间,不要小看这一下,有时这一下,就会要人命,车辆正常行驶时,你猛地给一脚刹车,车辆都会顿一下,而你要是踩下离合,车是会非常畅快的向前加速的感觉,这两种效果是相反的。往深里说,踩离合的过程,有一个半离合半联动问题,半联动状态车有一个轻微的顿挫点,这是最迷惑人的地方,过了这个联动点车辆就是突然加速,感觉就是轻微顿挫接着车速加快。

新手都很难理解离合的作用,上面说得比较通俗,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而有时会带来麻烦,最重要的是不安全。用正确了就安全点。

掌握好离合器使用的技巧

1、正确的踩离合器的姿势是,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

3、开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时,油门应该放开。

6、若未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

7、行车中,切勿右脚踩离合器。

正确使用离合器是考验一个新手的最基本标准,上面具体总结的7条供各位车友学习借鉴。

汽车转弯时应注意:

2、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。

3、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。

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