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气囊灯亮是怎么回事 检查这些地方寻找原因

气囊灯亮是怎么回事,今天来和大家说一说安全气囊灯无缘无故亮起是因为什么原因,怎样寻找解决的方法,喜欢的朋友一起来看一看吧,希望对大家有所帮助。

安全气囊系统,又名辅助约束系统,主要包括两个部分,一是安全带预紧机构,二是安全气囊,主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成,工作原理就不详说了,在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头(插接器)也同等重要,有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接,而且为了与其他插头区分,气囊系统的插头均为黄色。

安全气囊报警灯灯亮原因:
发动机自检:着车的时候指示灯会亮,但自检结束就会灭掉,大概5秒钟,这个是正常现象,如果一直不灭说明有故障。

假故障:毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶亏点严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码 ,这种情况清除即可。

真发生故障:所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单元)容错极限。用诊断仪清除故障代码,重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着,请参照“1”的步骤排除。
用检测仪查询故障,发现不能进入相应的控制单元,试进别的控制单元仍进不去,怀疑由于ABS电脑信号线干扰的原因造成,拔掉ABS电脑插头,现象依旧。于是拆下诊断接口测量其供电线导通情况及其信号线电压均正常,测量搭铁线无断路迹象。

取下继电器盒上的分线器,因为此车无防盗、为手动档,所以分线器上只有两个插头,即安全气囊信号线的转接头。拔下其中一个插头后所有控制单元均能被检测,但一插上就不能被检测。于是怀疑SRS电脑损坏,换一好电脑故障依旧。故测量分线器上插头到诊断接口处信号线及其相应的搭铁线均无不良迹象,于是换安全气囊电脑线束,故障现象依旧。后查电路图发现单气囊电脑为壳体搭铁,将壳体搭铁后所有控制单元均能被检测。进入SRS(安全气囊)电脑查询故障发现N95为永久性故障,换一方向盘后故障排除。

大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障,是否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元,一个个测试检查,如发现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。

看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作,进入安全气囊,电脑查询故障发现为永久性故障,换掉方向盘故障消除。倘若还发现进入不了,依旧存在这种现象,这个时候,可以检查一下它的供电线是否能通电。这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头,也就是安全气囊信号线的转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元,如发现正常。

如是出现传感故障以及数据读取错误,这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项,进行专业的检修和维护,这时应该是在专业人员的操作下进行。安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作,有些车主喜欢改装汽车内部装饰,这就会影响到传感器的正常连接,进而影响气囊正常地弹出。总之,当当安全气囊灯亮时的原因,就要引起我们注意了,为了我们的人身安全做准备,我们来了解安全气囊灯亮到底是哪里出现了故障,哪里出现了问题,以防在紧急状况时能真正发挥安全气囊的作用,千万不能掉以轻心。

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