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汽车火花塞多久更换一次?征辉汽车告诉你更换周期

火花塞虽然说它的个头比较小,但是它起到的作用,是别的零件代替不了的,那你们知道火花塞多久更换一次、火花塞坏了有什么症状吗?今天跟着征辉汽车老师傅一起了解下怎样判断火花塞该换了以及火花塞需要更换的前兆有哪些;

汽车火花塞多久更换一次?征辉汽车告诉你更换周期

火花塞需要更换的前兆:

如果长时间没有更换火花塞,汽车可能出现一下问题:如车辆启动困难、发动机抖动、车辆加速无力、感觉车辆动力性能减弱等等。

火花塞怎么选择?

大家在换的时候要看一下你本身用的是什么材料的,因为火花塞材料不同所起到的作用也是有一定差别的。现在按照市面上所有的火花塞的类型来说,镍合金材质的火花塞是最常见的一种,而且价钱也是最便宜的,一般情况下几十块钱一个,对于这种火花塞,我们一般在车辆行驶里程达到3-5万公里左右去更换就行。

当然还有一些是银合金材质制作的火花塞,这一类的火花塞话拥有点火可靠性强的特点,所以这对发动机和三元催化器都有很好的保护作用,而这种银合金材质火花塞的使用寿命要稍微短一些,一般4万公里左右就需要更换一次。当然还有一种使用寿命更长的铂金火花塞,一般9万公里才更换一次,但是它的价格相对也更贵一些。

火花塞使用禁忌:

火花塞是发动机点火系统中故障较多的部件之一,从火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥。火花塞使用维护有六忌:

1.忌冷热不分

火花塞除了外形不同,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高速运转 的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。

2.忌长期使用

火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。

3.忌长期不清除积碳

火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积碳产生,如果这些积碳长期不予清洁,会越来越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。

4.忌随意除垢

有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电。

5.忌火烧

现实中,有些人常常用火烧的方法来清楚火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的。因为火烧时,温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦。

原创文章,作者:征辉汽车维修中心,如若转载,请注明出处:https://auto.xhzh123.com/2510/

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