1. 首页
  2. 养车用车

检修别克GL8防盗指示灯亮故障原因!

一辆2005款上海通用别克GL8商务车在更换一块蓄电池之后出现了启动机不工作且仪表上的锁形防盗指示灯点亮的故障!

接车后用TCEH2检查动力系统控制模块有故障码 P1626:防盗燃油启用信号丢失。

防盗控制模块有故障码B3055:钥匙不存在。可见造成这一故障的原因是车辆防盗控制模块不能测量点火钥匙收发器未向动力系统控制模块发送燃油启用信号,造成车辆防盗起作用。其原因可能是Pass Key III 钥匙传送器片损坏、丢失或励磁器损坏。检查原车钥匙,发现有一把是原配的,但手柄已损坏,另一把不是原厂件。怀疑是钥匙故障配制一把原厂钥匙进行防盗编程,正常情况步骤如下:

(1)用原配Pass Key III钥匙接通点火开关保持发动机熄火。

(2)观察可配置仪表上的安全指示器在约 10min 后指示器将熄火。

(3)关闭点火开关并等待5s。

(4)重复第1至步三次共个循环或 30min。

(5)启动车辆(车辆现在已经读出钥匙和密码信息)。重要注意事项:在点火开关从 OFF(关闭)转到启动位置时车辆读出钥匙信息和 / 或密码。在试图启动车辆前必须关闭点火开关。

(6)用扫描工具清除任何故障码。

在用新钥匙防盗编程过程中发现接通点火开关 10min 后仪表中的防盗指示灯不熄火而是一直点亮。经用 TECH2 清除故障码再重复编程断开蓄电池负极后再接通重复编程结果都是这样。TECH2 查看防盗控制模块数据自动读出计时器始终显示是“10 :00min”不变化。正常情况应该是每当开钥匙进入防盗重新读取后显示值从10min 应该递减。

车辆防盗系统电路,控制模块的功能由 Pass Key III 系统提供。Pass Key III 由点火钥匙及镶嵌在钥匙头上的收发器、防盗控制器 / 励磁器模块总成和动力系统控制模块组成。励磁器总成是一个天线由环绕在点火开关锁芯上的线圈组成。这些线圈由防盗控制模块供电释放出电磁能量激励钥匙头内的收发器片。受激收发器传送唯一的无线电频率值由防盗控制器 / 励磁模块总成检测。防盗控制器 / 励磁器模块总成接收并将该值与内存中存储的数值(读出值)进行比较。如果接收的收发器值与读出值匹配防盗控制模块通过 ClASS 2 串行数据线路向动力系统控制模块传递一个密码。动力系统控制模块将该密码与内存中存储的密码(已读出的密码)进行比较。如果密码匹配动力系统控制模块使发动机启动。

正常情况下当用一把新的钥匙接通点火时自动读出计时器开始10min 倒计时其前提是防盗控制模块检测到了新钥匙。根据这一原理怀疑是防盗控制模块(带线圈)未能检测到点火钥匙而不能进行防盗编程。更换一防盗控制模块再进行防盗编程结果顺利通过。

故障总结:

1。 本车防盗控制模块虽然能够正常通信但其无法通过环绕在点火开关锁芯上的线圈检测到点火钥匙造成防盗启动且无法用新钥匙进行防盗编程。

2。 编程附加钥匙

第一把钥匙编程后可用编程附加钥匙的方法添加附加钥匙(最多 10把)。方法如下:

(1)需要读出的钥匙必须按现有钥匙进行机械配制。

(2)利用先前已经读出的原配防盗控制器钥匙(黑色)接通点火开关。

原创文章,作者:征辉汽车维修中心,如若转载,请注明出处:https://auto.xhzh123.com/2532/

发表评论

登录后才能评论

联系我们

15219548072

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:757790615@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息